Merry Christmas!
外資在每年的最後一週都像冬眠一樣,但我是沒有想請假,因為也沒什麼計劃得作。
不過,坐在公司還是有一堆的事作,只要股市有開盤,就得幹活!而這個時間點,是該好好祝福九粉們聖誕快樂、新年快樂、2024年一切健康順利。
未來的一年賺錢是肯定要的,但健康的身體和心靈更為重要。光看九等這番祝福,就應該多幫忙分享「九等觀察」,我的新年新目標,是期待九粉共榮圈越來越像邪教組織的壯大,一起長大、一起賺大錢。
這兩周提幾個觀察重點給大家
海運類大漲又大跌,本是平常事
前陣子有外資客戶問我,這波海運漲勢會持續多久?實際上,因故讓運費上漲的突發事件,很容易隨時反轉。你說我看好航運股價嗎?看好。你問我這族群有風險嗎?當然有風險!
看似廢話,但就是這樣。昨天外電就報導蘇伊式運河(因葉門判軍因素導致運價上漲)的航運事件可能終止,因為最大的航運商馬士基說要解決,導致陽明、長榮等一系列航運股直接大跌。但今天新聞又提到蘇伊式運河的風險還在,運價應該還會維持高檔,如此這般特殊原因而導致的股價變化,投資人都要有心裡準備。反轉向下或直上,除了喜歡刺激的操作型態交易人外,過程有時挺煩人的。
東元1504覺得還是不錯。
投信連買了九個交易日,之前提到過東元,因為第三季高稅率和桃園新廠的低毛利導致的獲利下滑,應該就在第三季法說會那天一切告一段落,那時股價就開始反彈。股價雖說要上不上的,但感覺横向整理有種氣勢在,近期投信不斷回歸買盤,我願意再觀察他一陣子。
他們主軸在北美油電改氣電的產業題材,近期中國把一些塑化業列出早收清單之外,稅跟著變多而導致塑化類股突然跌一跤,所以,不跟大陸太過緊密,題材在北美和台灣的東元,感覺應該較不受到政治干預。